1 零件结构比较复杂，缺陷位于中间部位，又是切削加工平面，厚薄不匀，四壁牵连，焊后应力不易排除而产生裂纹，如气门座口间的裂纹，缸体中缸口之间的裂纹等，对这类焊件焊补时，应选用镍基焊条(z308)冷焊法或火焰回执减应区焊法。 

2 缺陷位于边缘部位，应力较小，又是切削面上的缺陷，如缸盖螺孔与水道孔间的裂纹，水道孔延伸到边缘的裂纹等，可选用镍基焊条及铜基焊条电弧冷焊法。 

3 发生在非切削加工面中央部位薄壁处的缺陷，应力往往不易排除，如缸体水道裂纹或捣缸等，最好用J506碳钢焊条电弧冷焊，补板法电弧冷焊等。 

4 壁厚大于15毫米的边缘处，如后桥侧壁出现裂纹时可采用z208焊条半热焊法或用J422，J506等低碳钢焊条电弧冷焊法。 

5 对于紧凑结构处的小型零件，如果缺陷发生在壁厚较大处，如轴套孔处断裂或支重台车平衡臂裂纹焊补，可采用焊条，坡口，连续电弧焊。 

6 强度要求较高的部位，必须采用混合焊补法，即用螺栓加固，钢板加固等配合焊接，后桥体隔板座的裂纹就采用螺栓加固配合法修补。 

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